由于鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工具有自重輕、施工快、強(qiáng)度高、周期短、成本低、占地小、可回收、施工時(shí)對(duì)周邊環(huán)境影響小等長(zhǎng)處，被廣泛運(yùn)用于房屋制造。近年來鋼結(jié)構(gòu)在公路橋梁中的大面積運(yùn)用，橋梁鋼結(jié)構(gòu)耐久性、抗疲勞功用的研討越來越引起制造及維護(hù)辦理單位的重視，橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊縫的焊接質(zhì)量操控是橋梁鋼結(jié)構(gòu)耐久性及抗疲勞功用的重要和關(guān)鍵。現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝存在工序安排不合理、工序繁復(fù)，工藝參數(shù)選擇不合理，各工藝參數(shù)搭配不合理，且對(duì)操作者經(jīng)歷要求較高，使得生產(chǎn)成本偏高、產(chǎn)品質(zhì)量偏低、成品率不高。